Oleh: maskub | 18 Oktober 2009

fire control sistem

A German anti-aircraft 88 mm gun with its fire-control computer from World War II. Displayed in the Canadian War Museum.
Api-sistem kontrol adalah sejumlah komponen bekerja sama, biasanya data pistol komputer, sutradara, dan radar, yang dirancang untuk membantu sistem senjata memukul target. Ia melakukan tugas yang sama sebagai manusia penembak menembakkan senjata, tetapi upaya untuk melakukannya lebih cepat dan lebih akurat.

Sejarah

Api asli sistem kontrol dikembangkan untuk kapal. Ketika meriam rentang meningkat secara dramatis pada akhir abad ke-19 itu tidak lagi menjadi masalah sederhana menghitung titik tujuan yang tepat mengingat jadwal penerbangan dari kerang. Kalkulator mekanik semakin canggih yang bekerja untuk gunlaying tepat, biasanya dengan berbagai pengadu dan jarak langkah-langkah yang dikirim ke sebuah pusat stasiun merencanakan jauh di dalam kapal. Ada kebakaran tim arah makan di lokasi, kecepatan dan arah dari dua kapal, serta berbagai penyesuaian untuk efek Coriolis, efek cuaca di udara, dan penyesuaian lainnya. Arah yang dihasilkan, yang dikenal sebagai solusi menembak, kemudian akan diberi makan kembali ke menara untuk bertelur. Jika putaran tidak terjawab, seorang pengamat dapat menentukan berapa jauh mereka luput dari dan ke arah mana, dan informasi ini bisa diberi makan kembali ke dalam komputer bersama dengan perubahan-perubahan dalam sisa informasi dan mencoba menembak lain.

Kapal selam juga dilengkapi dengan pengendalian kebakaran komputer untuk alasan yang sama, tapi masalah mereka bahkan lebih jelas; pada umumnya “ditembak”, torpedo akan memakan waktu beberapa menit untuk mencapai target. Menghitung yang tepat “memimpin” diberikan gerakan relatif dari dua kapal itu sangat sulit, dan data torpedo komputer ditambahkan untuk secara dramatis meningkatkan kecepatan perhitungan ini.

Yang Dreyer Tabel sistem pengendalian kebakaran sudah dipasang ke kapal ibukota Inggris pada pertengahan 1916. Itu diklaim telah plagiarised dari karya sebelumnya oleh Arthur Pollen, tetapi mengingat perbedaan antara kedua rancangan ini sekarang diperdebatkan. Pollen’s final “jam” (komputer), Argo Mark V telah terinstal pada kapal Angkatan Laut Kekaisaran Rusia. Pembangunan peningkatan yang “Pengendalian Kebakaran Angkatan Laut Tabel” telah digunakan pada tahun 1927 ..

Pada awal Perang Dunia II, kinerja ketinggian pesawat telah meningkat sedemikian rupa sehingga senjata anti-pesawat prediksi kesamaan masalah, dan semakin dilengkapi dengan pengendalian kebakaran komputer. Perbedaan utama antara sistem-sistem ini dan yang di kapal adalah ukuran dan kecepatan. Versi awal dari High Angle Control System, atau HACS, of Britain’s Royal Navy adalah contoh dari sebuah sistem yang diperkirakan didasarkan pada asumsi bahwa kecepatan sasaran, arah, dan ketinggian akan tetap konstan selama siklus prediksi, yang terdiri dari waktu untuk murang shell dan waktu penerbangan dari shell untuk target. Mk 37 yang USN sistem membuat asumsi-asumsi yang sama kecuali bahwa hal itu bisa memprediksi berdasarkan tingkat ketinggian konstan berubah. The Kerrison Predictor adalah contoh dari sebuah sistem yang dibangun untuk memecahkan meletakkan dalam “real time”, hanya dengan menunjuk direktur pada target dan kemudian mengarahkan pistolnya pada pointer itu diarahkan. Itu juga sengaja dirancang untuk menjadi kecil dan ringan, untuk memungkinkan hal itu terjadi dengan mudah bergerak bersama dengan senjata itu disajikan.

Sistem sederhana, yang dikenal sebagai komputasi memimpin pemandangan juga membuat penampilan mereka di dalam pesawat terlambat dalam perang. Perangkat ini menggunakan giroskop untuk mengukur tingkat gilirannya, dan memindahkan gunsight Tujuan-titik untuk mempertimbangkan ini. Satu-satunya manual “input” untuk melihat jarak adalah target, yang biasanya ditangani oleh panggilan dalam ukuran rentang sayap sasaran di beberapa dikenal jangkauan. Unit radar kecil ditambahkan dalam periode pasca-perang bahkan untuk mengotomatisasi input ini, tapi itu beberapa waktu sebelum mereka cukup cepat untuk membuat pilot benar-benar bahagia dengan mereka.

Angkatan Laut Amerika Serikat dikerahkan Mark I Fire Control Computer pada banyak dari kapal yang dibangun selama Perang Dunia II.

Pengendalian kebakaran modern komputer, seperti semua komputer performa tinggi, adalah digital. Memungkinkan kinerja yang ditambahkan pada dasarnya setiap masukan yang akan ditambahkan, dari kerapatan udara dan angin, untuk dikenakan di barel dan distorsi akibat pemanasan. Ini jenis efek yang nyata untuk setiap jenis senjata, dan api-kontrol komputer telah mulai muncul pada platform yang lebih kecil dan lebih kecil. Tank adalah salah satu penggunaan awal, meletakkan senjata otomatis menggunakan laser Rangefinder dan per barrel distorsi-meter. Fire-kontrol komputer tidak hanya berguna untuk meriam besar. Mereka dapat digunakan untuk tujuan senapan mesin, meriam kecil, peluru kendali, senapan, granat, roket-senjata apapun yang dapat mempunyai parameter peluncuran atau penembakan bervariasi. Mereka biasanya diinstal pada kapal, kapal selam, pesawat terbang, tank dan bahkan pada beberapa senapan, misalnya Fabrique Nationale F2000. Fire-kontrol komputer telah melalui semua tahapan teknologi yang memiliki komputer, dengan beberapa desain yang berbasis pada teknologi analog dan tabung vakum yang kemudian diganti dengan transistor

Sistem pengendalian kebakaran seringkali dihubungkan dengan sensor (seperti sonar, radar, infra-merah dan melacak pencarian, laser range-pencari, ANEMOMETERS, angin baling-baling, termometer, dll) dalam rangka mengurangi atau menghilangkan jumlah informasi yang harus dimasukkan secara manual untuk menghitung solusi yang efektif. Sonar, radar, IRST dan rentang-penemu sistem dapat memberikan arah dan / atau jarak target. Atau, pemandangan optik dapat disediakan dan operator dapat titik itu pada sasaran, yang lebih mudah daripada memiliki seseorang input dengan menggunakan metode lain dan memberikan target kurang peringatan bahwa sedang dilacak. Biasanya, senjata ditembakkan selama rentang panjang memerlukan informasi lingkungan semakin lama sebuah perjalanan mesiu, semakin banyak angin, temperatur dan sebagainya akan mempengaruhi lintasan, sehingga lebih penting karena menjadi informasi yang akurat untuk mendapatkan solusi yang baik. Kadang-kadang, untuk jangka sangat panjang roket, data lingkungan harus diperoleh di dataran tinggi atau di antara titik peluncuran dan target. Seringkali, satelit atau balon yang digunakan untuk mengumpulkan informasi ini.

Setelah solusi penembakan dihitung, banyak api modern sistem kontrol juga dapat membidik dan menembak senjata (s). Sekali lagi, ini untuk kepentingan kecepatan dan keakuratan, dan juga dalam kasus sebuah kendaraan seperti pesawat atau tank, untuk memungkinkan pilot / penembak / etc. untuk melakukan tindakan lain secara simultan, seperti pelacakan target atau pesawat terbang. Bahkan jika sistem tidak dapat mengarahkan senjata itu sendiri, misalnya meriam tetap di pesawat terbang, ia mampu memberikan petunjuk-petunjuk operator tentang bagaimana tujuan. Biasanya, meriam poin lurus ke depan dan pilot harus manuver pesawat sehingga mengarah ke arah yang benar sebelum menembak. Pada sebagian besar pesawat isyarat yang bertujuan mengambil bentuk “pipper” yang diproyeksikan di atas kepala-up display (HUD). Para pipper menunjukkan pilot mana target harus relatif terhadap pesawat untuk mencapai itu. Setelah manuver pilot pesawat sehingga target dan pipper yang tindih, ia menembakkan senjata, atau pada beberapa pesawat senjata api akan secara otomatis pada saat ini, dalam rangka mengatasi keterlambatan reaksi pilot. Dalam kasus peluncuran rudal, pengendalian kebakaran komputer mungkin memberikan umpan balik pilot tentang apakah target berada dalam jangkauan rudal dan bagaimana kemungkinan rudal adalah untuk klik jika diluncurkan pada saat tertentu. Pilot kemudian akan menunggu sampai probabilitas tinggi membaca adalah memuaskan sebelum meluncurkan senjata.


Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

Kategori

%d blogger menyukai ini: