Oleh: maskub | 15 November 2009

supersonic fighter-bomber Su-22M3

sukhoi supersonic

Supersonik di-upgrade tempur-pembom Su-22M3 dirancang untuk penghancuran permukaan tanah dan target laut di siang hari dan pada malam hari di bawah menguntungkan dan kondisi cuaca buruk, juga untuk memerangi udara dan komprehensif misi pengintaian pesawat ini dirancang dengan efek pelemah musuh serangan depan atau benteng pertama biasanya tugasnya pada malam hari sangat berbahaya !!!!!!!!!!!!! bagi kaum militer  disini saya juga akan memberi detail perlengkapan-nya dan spesifikasi-nya:

Persenjataan
1. Dua senapan senapan 30mm, dengan 80 rds masing-masing
2. Dipandu udara ke darat Kh-23m,
Kh-25MR (ML, MP),
Kh-29L,
Kh-28
3. Dipandu udara ke udara rudal R-60 (R-60m)
4. Dikendalikan rudal S-5,
S-8,
S-24,
S-25
5. Bombs, calibre, kg 100, 250, 500
6. Bom cluster RBK-100
RBK-250
RBK-500
7. Bom pembakar ZB-500
8. Berukuran kecil kargo polong KMGU
9. Tangki bahan bakar eksternal PTB-800 (840 l),
PTB-1150 (1160 l)
10. Suspension poin 10

Pesawat kinerja
Takeoff weight:
– Normal (tanpa persenjataan eksternal atau toko, dengan integral penuh isi tangki), 15.590 kg
– Maksimum, kg 19.640
Maksimum bahan bakar internal, 3.770 kg
Maksimum persenjataan, 4.000 kg
Atap servis (tanpa persenjataan eksternal atau toko), km 14,2
Penerbangan kecepatan maksimum permukaan laut (tanpa persenjataan eksternal atau toko), km / h 1.350
Kecepatan maksimum pesawat di ketinggian (tanpa persenjataan eksternal atau toko), km / h 1.900
g batas (operasional) 7
Penerbangan maksimum range (dengan tangki eksternal dan 1 tn persenjataan):
– Di permukaan laut, km 1.300
– Pada ketinggian, km 2.100
Lepas landas maksimum berat lepas landas, 1.600 m
Landing dijalankan pada pendaratan normal, berat badan (dengan pengereman parasut), m 950
Pesawat dimensi:
– Panjang, m 18,91
– Lebar sayap, m 10,02 (13,68)
– Height, m 5,01
Crew 1
Mesin
Jumlah dan jenis mesin 1 x R-29BS-300
Thrust:
– Di afterburner, kgf 11.500
– Dalam kekuatan penuh, kgf 800
Avionik
1. Navigasi dan peralatan penerbangan
1.1.Navigation
1.1.1. Sikap dan pos sistem rujukan
1.1.2. Doppler navigator
1.1.3. Navigasi radio jarak pendek dan sistem pendaratan
1.2.Automatic pencari arah
1.3. Radio altimeter
1.4. Sistem data udara
1.5. Angle-of-serangan dan g-load indikator
1.6. Sistem autopilot
2. Bertujuan peralatan
2.1. Senapan pesawat bombsight
2.2. Laser Rangefinder dan sasaran illuminator
2.3. Peralatan kontrol untuk X-23m roket (dalam polong)
2.4. Udara-ke-permukaan bimbingan rudal set
3. Peralatan radio
3.1. Komunikasi transceiver
3.2. IFF transponder
3.3. Pesawat responder
4. Pertahanan
4.1. Radar penerima peringatan
4.2. Jamming radio pemancar (dalam polong)
4.3. Perangkat jamming pasif
5. Sensor (dalam polong)
6. Sistem GPS
Batas
Badan pesawat limit:
– SLL,  2.000 jam
– masa tugas, 20 tahun


Responses

  1. Pemimpin Indonesia merupakan sekumpulan tehn okrat bodah dan tolol, izasahnya, profesor doctor pengetahuan tidak ada. maunya beli terus, berusaha bikin dong. Bikin itu Memang awalnya terasa mahal, jika suksess, Rudal selain untuk pertahanan negara juga bisa di jual.

    • ya bagaimana juga fasilitas di negara kita-kan masih 65% semoga saja masalah kita yang satu ini bisa di berantas (korupsi dan koloni-koloni nya mungkin saja sih bisa aset negara kita itu sangat besar dan ilmuwan2 ind sangat berharap jika suatu saat negara bisa menyedikan fasilitas-nya mereka mungkin siap datang untuk berbakti ketanah air indonesia bravo!!! dan salam kenal om dari saya semoga silahturrohmi buat kita tetap tanpa putus terima kasih


Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

Kategori

%d blogger menyukai ini: